Finalmente algunos
inconvenientes durante la semana no le permitieron al piloto de General Cabrera
Elián Soave (FOTO) estar presente el fin
de semana en la última carrera del año del Córdoba Pista.
Como ya es una costumbre, los
protagonistas del TC 4000 se guardaron el suspenso hasta la carrera final para
dilucidar las mejores posiciones de un torneo en el que había un brillante Bicampeón ya consagrado
desde la tarde del sábado: Ricardo Vidal.
Pero quedaba por definir nada
más y nada menos que el subcampeonato, y para ese privilegiado lugar el piloto
pampeano Luis Gentilini era el máximo aspirante, no sólo por llegar a la fecha
definitoria con esa posición en el torneo, sino porque además desde el sábado
se encargó de demostrar que era uno de los autos a batir.
Esto quedó plenamente
ratificado con su triunfo en la primera serie sabatina, superando entre otros a
uno de sus escoltas: Diego Martin, pero tanto este como Germán Zafra y Diego
Aichino sumaron buenas unidades, y mantenían chances intactas por el N° 2.
En la final, Luis Gentilini
salió decidido a obtener revancha y al menos ganar la última del año que le
asegurara además el subcampeonato, y a sus espaldas la pelea entre los Chevy de
Germán Spinazze y Diego Martin.
Muy rápido vino el primer
golpe de escena, y literalmente fue golpe ya que Diego Aichino se pegó fuerte
contra el paredón en la entrada a la recta y por esa situación debió ingresar
el AS.
En el relanzamiento
sucedieron un par de maniobras llenas de adrenalina, cuando Lizzul buscó pasar
a Diego Martín y este defendiéndose hizo que su hermano Gerardo los superara a
los 2 en el mismo sobrepaso detrás de la confitería, y en el mismo momento
Lizzul roza a Diego Martín que entra en trompo.
Adelante Gentilini parecía
inmutable, pero de repente llegaron los momentos más emotivos de la carrera
cuando Germán Spinazze se fue en la búsqueda de una victoria reparadora para un
año sin grandes resultados, y esa maniobra llegó y de manera impecable para ser
puntero por un par de giros.
Pero llegaría la respuesta
del pampeano Gentilini, jugándose por afuera en el curvón 2 y quedando
nuevamente en punta por delante de Spinazze y siendo tercero Gerardo Martin que
tuvo su momento de gloria al superar por afuera al de Los Cóndores entre las
curvas 3 y 4.
El cierre de carrera y del
campeonato no podían ser de otra manera, con maniobras de antología y con
Gentilini ganando sobre Gerardo Martín y Germán Spinazze, en una temporada en
la que Ricardo Vidal y el equipo Rio IV Sporteam demostraron gran nivel y
regularidad para reiterar el máximo logro que es el campeonato.
1
3 GENTILINI LUIS FALCON
25;32,631
2
30 MARTIN GERARDO FALCON
25;32,914 0,283
3
17 SPINAZZE GERMAN CHEVY
25;33,491 0,860
4 1 VIDAL RICARDO
CHEVY 25;35,379 2,748
5 6 MARTIN DIEGO
CHEVY 25;35,511 2,880
6 11 ANGIORAMA JUAN FALCON
25;36,801 4,170
7 7 ZAFRA GERMAN
TORINO 25;42,148 9,517
8 54 CASTRO FELICIANO CHEVY
26;03,464 30,833
9
12 LONGO DAVID CHEVY
26;22,708 50,077
10
31 BETTIOL JORGE CHEVY
19;03,926
11 32 CERQUETTI GERARDO FALCON 14;45,172
12 15 LIZZUL JORGE
DODGE 11;41,317
13 34 RIOS RUBEN
CHEVY 10;08,731
14 5 GASTALDI LUIS
FALCON 7;21,317
15 14 VANINI RICARDO FALCON
0,000
16 9 AICHINO DIEGO
CHEVY 0,000
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